〖A〗、四川高速公路免费时间主要有以下几种情况:特定路段永久免费 成绵高速公路:自2025年9月4日24时起,该路段停止收费,所有通行车辆(包括各类车型)均免收车辆通行费。成都城北出口高速公路:自2025年9月17日24时起,该路段停止收费,所有通行车辆(包括各类车型)均免收车辆通行费。
〖B〗、法定节假日免费通行安排2025年春节、清明节、劳动节、国庆节四个国家法定节假日期间,高速公路对七座及以下小型客车实行免费通行,全年免费天数为24天。
〖C〗、成绵高速公路根据四川省交通运输厅发布的通告,自2025年9月4日24时起,成绵高速公路(成都至绵阳段)正式对所有车辆免收通行费。该路段是连接成都与绵阳的重要交通干线,免费政策实施后,将显著降低两地间的物流成本和出行费用。
〖D〗、高速收费到期后不一定就免费,需视具体情况而定。根据《收费公路管理条例》,收费公路到期后应停止收费,这是法定原则,也是主流合规方式。例如四川成绵高速公路于2025年9月4日24时起停止收费,所有车辆免费通行;成都城北出口高速公路将于2025年9月17日24时起免费通行。不过,在实际操作中还存在其他情况。

自2025年12月14日0时起,湖北S1岱黄高速公路停止收费。以下是关于该事件的详细介绍:停止收费的高速公路具体信息:此次停止收费的高速公路为S1岱黄高速公路。它是湖北省交通网络中的重要组成部分,在区域交通出行和经济发展方面发挥着重要作用。
岱黄高速公路将于2025年12月14日0时起停止收费,按“零费率”方式运营并保留既有收费设施。以下是关于岱黄高速公路停止收费的详细信息:停止收费时间与运营方式根据官方信息,自2025年12月14日0时起,S1岱黄高速公路收费期满后将停止收费,并按照“零费率”方式继续运营。
自2025年12月14日0时起,湖北S1岱黄高速公路停止收费。岱黄高速起于汉口岱家山三金潭,止于黄陂城关,全长约26公里,为双向四车道,设计时速100公里,它是连接武汉中心城区与黄陂区的重要通道。此次停止收费后,对通行本路段的所有车辆免收车辆通行费。
部分高速公路收费期限到期停止收费根据《收费公路管理条例》规定,经营性公路收费期限最长不得超过30年(中西部地区可放宽至30年),政府还贷公路不得超过20年。当高速公路收费期限到期后,就会停止收费,这属于合法依规之举。
高速收费制度转折点的体现成绵高速和成都城北出口高速停止收费:四川交通厅宣布,自2025年9月4日24时起,成绵高速公路停止收费,对通行该路段所有车辆免收车辆通行费;自2025年9月17日24时起,成都城北出口高速公路停止收费,对通行该路段所有车辆免收车辆通行费。
〖A〗、成安渝高速公路四川段:该路段收费期限为30年,自2018年1月2日起算,至2048年1月1日截止。这一长期收费安排与其建设成本、投资回报周期密切相关,符合高速公路收费管理的常规逻辑。成渝高速重庆段:原收费期限已于2024年3月11日届满,但因实施改扩建工程(如拓宽车道、提升通行能力等),收费期限依法获得延长。
〖B〗、成渝高速(四川段)收费期限为30年,自1997年10月7日起至2027年10月6日止。收费期限从四川成渝高速公路股份有限公司发行H股并在香港联交所上市之日(1997年10月7日)起算,而非公路建成通车的1995年,这符合交通运输部相关批复文件规定。
〖C〗、老成渝高速收费期限截至2027年10月6日。根据《收费公路管理条例》及四川省主管部门批复,老成渝高速自1997年10月7日起计算收费,为期30年,这也是中西部经营性公路最长年限。对于高速收费到期后的安排,将按条例及最新政策制定方案,然后报省政府审批后实施。除老成渝高速外,不同高速有不同的收费截止时间。
总结:高速公路的免费时间由其性质(政府还贷/经营性)和所在地区(中西部/非中西部)决定,最长收费期限为15-30年。实际免费时间需以具体公路的通车时间、收费年限及政策执行情况为准。
一方面,全国已有多条高速公路因收费期满陆续停止收费。
根据政策规定,对于经营性公路,最长收费期限不超过30年,到期后应停止收费,比如四川成绵高速、成都城北高速,以及广州北环高速、深圳梅观高速等,均因收费到期已取消收费;政府还贷公路收费期限不超过20年,中西部地区可延长至25年,到期后同样需终止收费。不过,存在部分高速到期未免费的情况。
高速收费到期后不一定就免费,需视具体情况而定。根据《收费公路管理条例》,收费公路到期后应停止收费,这是法定原则,也是主流合规方式。例如四川成绵高速公路于2025年9月4日24时起停止收费,所有车辆免费通行;成都城北出口高速公路将于2025年9月17日24时起免费通行。不过,在实际操作中还存在其他情况。
目前中国高速公路暂无明确的30年后免费政策,具体收费期限需根据路段和合同条款确定。现行收费政策依据 《收费公路管理条例》规定:经营性公路收费期限一般不超过25年,中西部可延长至30年。 特殊路段例外:部分投资大、回收周期长的项目(如特长隧道/桥梁)经批准可进一步延长。
中国高速公路一般收费20 - 30年后不收费,但具体年限并不统一固定。高速公路收费年限通常根据建设成本、运营维护需求及政策调整等因素综合确定。
免费路段范围成都城北出口高速公路免费路段起于青龙场高架桥,止于白鹤林,全长35公里。该路段是成都城北重要的交通干线,连接了城市核心区域与周边交通网络,停止收费后将直接惠及大量日常通勤及过境车辆。免费政策实施时间根据四川省交通运输厅的通告,免费政策自2025年9月17日24时起正式生效。
成北高速(成都城北出口高速公路)免费路段起于青龙场高架桥,止于白鹤林,全长35公里。免费路段具体范围根据公开信息,成北高速的免费政策覆盖路段明确为青龙场高架桥至白鹤林区间。
免费政策核心内容根据四川省交通运输厅公告,成都城北出口高速因收费年限到期,自2025年9月17日24时起采用“零费率”模式运营。
自2025年9月4日24时起,绵阳至成都方向免费通行的高速路段为成绵高速(绵阳南互通立交至白鹤林段,全长927公里)及成都城北出口高速(青龙高架桥至白鹤林段,全长35公里),两段合计覆盖105公里,形成成都北至绵阳的无缝免费通行带。
城北高速全程并非都免费,其免费路段会因节假日等政策调整而变化。一般来说,在国家规定的重大节假日,如春节、清明节、劳动节、国庆节等,小型客车在符合条件的情况下可以享受高速公路免费通行政策。但具体到城北高速哪些路段免费,需关注官方发布的节假日免费通行通知。
成绵高速公路自2025年9月4日24时起,成绵高速公路全线停止收费,对所有通行车辆免收车辆通行费。该路段西起白鹤林枢纽(与成都城北出口高速公路相接),途经成都市、德阳市,最终到达绵阳市,是成都至中江的主要高速通道之一。其免费政策覆盖全路段,车辆无需支付通行费用即可通行。
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